Mae cywasgydd aer sgriw yn cyfeirio at y cywasgydd y mae ei gyfrwng cywasgu yn aer.Fe'i defnyddir yn eang mewn mwyngloddio mecanyddol, diwydiant cemegol, petrolewm, cludiant, adeiladu, mordwyo a diwydiannau eraill.Mae ei ddefnyddwyr bron yn cynnwys pob sector o'r economi genedlaethol, gyda chyfaint mawr ac ystod eang..Cyn belled ag y mae gweithgynhyrchwyr cywasgydd proffesiynol ac asiantau proffesiynol yn y cwestiwn, mae ei waith cynnal a chadw a chynnal a chadw dilynol yn anodd iawn, yn enwedig yn yr haf poeth, oherwydd tasgau cynnal a chadw trwm a llwyth gwaith trwm, mae'n aml yn digwydd nad yw atgyweiriadau brys yn amserol;Mewn geiriau eraill, er mwyn sicrhau cynhyrchu diogel, mae angen meistroli cynnal a chadw arferol cywasgwyr aer.Heddiw, byddaf yn cyflwyno rhywfaint o synnwyr cyffredin yn fyr wrth gynnal a chadw cywasgwyr aer sgriw wedi'u chwistrellu gan olew.
1. Cyn cynnal a chadw
(1) Paratowch y darnau sbâr gofynnol yn ôl model y cywasgydd aer sgriw sy'n cael ei gynnal.Cyfathrebu a chydlynu gyda'r adran gynhyrchu ar y safle, cadarnhau'r unedau sydd angen cynnal a chadw, hongian arwyddion diogelwch, ac ynysu mannau rhybuddio.
(2) Cadarnhewch fod yr uned wedi'i phweru i ffwrdd.Caewch y falf allfa pwysedd uchel.
(3) Gwiriwch statws gollyngiadau pob piblinell a rhyngwyneb yn yr uned, a delio ag unrhyw annormaledd.
(4) Draeniwch yr hen olew oeri: Cysylltwch borthladd pwysau'r rhwydwaith pibellau â phorthladd pwysau'r system mewn cyfres, agorwch y falf allfa, defnyddiwch y pwysedd aer i ollwng yr hen olew oeri, ac ar yr un pryd, draeniwch yr olew gwastraff fel cymaint ag y bo modd o'r pen handpiece.Yn olaf caewch y falf allfa eto.
(5) Gwiriwch gyflwr pen y peiriant a'r prif fodur.Dylai pen y darn llaw gylchdroi'n esmwyth am sawl tro.Os oes unrhyw rwystr, gellir tynnu'r gwregys neu'r cyplydd os oes angen i benderfynu a yw'n fethiant pen neu'n fethiant prif modur.
Proses amnewid hidlydd aer
Agorwch glawr cefn yr hidlydd aer, dadsgriwiwch y cynulliad cnau a golchwr sy'n trwsio'r elfen hidlo, tynnwch yr elfen hidlo allan, a gosodwch un newydd yn ei le.Tynnwch yr elfen hidlo aer ar gyfer archwiliad gweledol, a glanhewch yr elfen hidlo aer trwy chwythu ag aer cywasgedig.Os yw'r elfen hidlo yn ddifrifol fudr, wedi'i rhwystro, ei dadffurfio neu ei difrodi, rhaid disodli'r elfen hidlo aer;rhaid glanhau bin storio llwch y clawr hidlydd aer.
Os defnyddir yr hidlydd aer israddol, bydd craidd y gwahanydd olew yn fudr ac wedi'i rwystro, a bydd yr olew iro yn dirywio'n gyflym.Os yw'r elfen hidlo aer yn cael ei chwythu'n llwch yn afreolaidd, bydd yn rhwystredig, a fydd yn lleihau'r cyfaint aer cymeriant ac yn lleihau'r effeithlonrwydd cywasgu aer.Os na chaiff yr elfen hidlo ei disodli'n rheolaidd, gall achosi i'r pwysau negyddol gynyddu a chael ei sugno drwodd, bydd y baw yn mynd i mewn i'r peiriant, yn rhwystro'r hidlydd a'r craidd gwahanu olew, yn achosi i'r olew oeri ddirywio, a bydd y prif injan yn gwisgo allan.
3. Proses ailosod hidlydd olew
(1) Defnyddiwch wrench band i gael gwared ar yr hen elfen a gasged.
(2) Glanhewch yr arwyneb selio a rhowch haen o olew cywasgydd glân ar y gasged newydd.Rhaid llenwi'r hidlydd olew newydd ag olew ac yna ei dynhau yn ei le er mwyn osgoi difrod i'r prif dwyn injan oherwydd prinder olew tymor byr.Tynhau'r elfen newydd â llaw, eto gan ddefnyddio wrench band 1/2-3/4 tro.
Y risg o ddisodli hidlwyr olew israddol yw: llif annigonol, gan arwain at dymheredd uchel y cywasgydd aer a llosgi'r pen oherwydd diffyg olew.Os na chaiff yr hidlydd olew ei ddisodli'n rheolaidd, bydd y gwahaniaeth pwysau blaen a chefn yn cynyddu, bydd y llif olew yn gostwng, a bydd tymheredd gwacáu y prif injan yn cynyddu.
Yn bedwerydd, disodli'r eleme hidlydd gwahanydd olew
(1) Rhyddhewch y pwysau yn y tanc gwahanydd nwy olew a'r biblinell, dadosodwch yr holl biblinellau a bolltau sy'n gysylltiedig â'r chwarren gwahanydd nwy olew, a thynnwch yr elfen hidlo gwahanydd nwy olew sy'n cael ei llewys gyda'i gilydd gan y chwarren.
(2) Gwiriwch a oes rhwd a llwch yn y cynhwysydd.Ar ôl glanhau, rhowch yr elfen hidlo gwahanydd newydd i'r corff silindr, gosodwch y chwarren a'i adfer, mewnosodwch y bibell dychwelyd olew 3-5mm i ffwrdd o waelod yr elfen hidlo, a glanhewch yr holl biblinellau.
(3) Mae'r stwffwl ar y gwahanydd olew newydd wedi'i ddylunio'n arbennig i atal trydan statig, ac ni ddylid ei dynnu, gan na fydd yn effeithio ar y sêl.
(4) Cyn gosod y gydran olew newydd, rhaid rhoi olew ar y gasged i hwyluso'r dadosod nesaf.
Os defnyddir gwahanyddion olew israddol ar gyfer cynnal a chadw, bydd problemau megis effaith gwahanu gwael, gostyngiad pwysau mawr, a chynnwys olew mawr yn yr allfa yn deillio o hynny.
Ni chaiff y craidd gwahanu olew ei ddisodli'n rheolaidd: bydd yn arwain at wahaniaeth pwysau gormodol rhwng y blaen a'r cefn a'r dadansoddiad, a bydd yr olew iro oeri yn mynd i mewn i'r biblinell ynghyd â'r aer.
5. Amnewid olew iro
(1) Llenwch yr uned ag olew newydd i'r safle safonol.Gallwch ail-lenwi â thanwydd yn y porthladd llenwi neu o sylfaen y gwahanydd olew cyn gosod y gwahanydd olew.
(2) Mae gormod o olew yn cael ei ychwanegu at yr injan sgriw, ac mae'r lefel hylif yn fwy na'r terfyn uchaf, a fydd yn achosi i effaith gwahanu cychwynnol y gasgen gwahanu olew ddirywio, a chynnwys olew yr aer cywasgedig yn mynd trwy'r gwahaniad olew bydd craidd yn cynyddu, gan ragori ar y gallu trin olew a dychweliad olew y bibell dychwelyd olew.Cynyddu'r cynnwys olew ar ôl mireinio.Stopiwch y peiriant i wirio'r lefel olew, a sicrhewch fod y lefel olew rhwng y llinellau graddfa uchaf ac isaf pan fydd y peiriant yn cael ei stopio.
(3) Nid yw ansawdd olew yr injan sgriw yn dda, ac mae'r perfformiad yn wael o ran defoaming, gwrth-ocsidiad, ymwrthedd tymheredd uchel, a gwrth-emulsification.
(4) Os cymysgir gwahanol raddau o olew, bydd yr olew yn dirywio neu'n gel, gan achosi i graidd y gwahanydd olew gael ei rwystro a'i ddadffurfio, a bydd yr aer cywasgedig sy'n cynnwys olew yn cael ei ollwng yn uniongyrchol.
(5) Mae ansawdd yr olew yn cael ei leihau, mae'r perfformiad iro yn cael ei leihau, ac mae traul y peiriant yn cael ei waethygu.Mae'r tymheredd olew yn codi, sy'n effeithio ar effeithlonrwydd gweithio a bywyd y peiriant.Gall llygredd olew difrifol achosi difrod i'r peiriant.
6. Gwiriwch y gwregys
(1) Gwiriwch leoliad gyriant y pwli, V-belt a tensiwr gwregys.
(2) Defnyddiwch bren mesur i wirio a yw'r pwlïau ar yr un awyren, a'u haddasu os oes angen;archwiliwch y gwregys yn weledol, os yw'r gwregys V yn suddo'n ddwfn i groove V y pwli, mae'n cael ei wisgo'n ddifrifol neu mae gan y gwregys graciau heneiddio, a rhaid disodli'r gwregys V cyfan;gwiriwch y Tensioner gwregys, addaswch y gwanwyn i'r sefyllfa safonol os oes angen.
7. Glanhewch yr oerach
(1) Mae angen glanhau'r peiriant oeri aer yn rheolaidd, a phan gaiff ei gau, defnyddiwch aer cywasgedig i lanhau o'r top i'r gwaelod uwchben yr oerach.
(2) Byddwch yn ofalus i beidio â difrodi'r esgyll oeri wrth lanhau, ac osgoi glanhau gyda gwrthrychau caled fel brwsys haearn.
Wyth, mae'r gwaith cynnal a chadw wedi'i gwblhau ac mae'r comisiynu wedi'i gwblhau
Ar ôl i waith cynnal a chadw'r peiriant cyfan gael ei gwblhau, profwch y peiriant.Mae'r peiriant prawf yn mynnu bod y dirgryniad, tymheredd, pwysau, cerrynt gweithredu modur, a rheolaeth i gyd yn cyrraedd y gwerth amrediad arferol, ac nid oes unrhyw ollyngiad olew, gollyngiadau dŵr, gollyngiadau aer a ffenomenau eraill.Os canfyddir unrhyw sefyllfa annormal yn ystod y broses difa chwilod, dylid ei atal ar unwaith i'w archwilio, ac yna ei ailgychwyn i'w ddefnyddio ar ôl dileu'r broblem.
Amser postio: Awst-28-2023
